生活中我們會什么會有那么多的規章制度呢？為的就是讓大家形成一個好習慣，好習慣都是通過日積月累才能夠養成的。而一個壞習慣的養成卻非�？�，有的一兩個小時，有的一兩天就養成了，而壞習慣主要是人的惰性以及走捷徑心里形成的，一個壞習慣一旦養成，很難改掉。其實，操作背負式玉米收割機，我們也是有很多要求的，需要人去遵守的，但是很多人為了懶省事，就不按照規章制度來辦事，形成了很多不好的操作習慣，這些習慣小則影響到玉米收割機的正常運轉，大則可能危害到人生安全，所以，我們一定要明白到底有哪些壞習慣不能形成。今天，我們河南嘉龍就將操作背負式玉米收割機容易形成的壞習慣一一例舉給大家，您自己看看您又中了幾條。
     第一、起步猛抬離合器。背負式玉米收割機起步時應緩慢地松開離合器踏板，一起恰當加大油門行進。不然，會形成對離合器總成及傳動件的沖擊，乃至損壞。
     第二、長時刻腳踏離合器踏板。有些駕駛員在玉米收割機行進中習氣將腳踏在離合器踏板上，其壞處是，在凹凸不平的路面上行進，玉米收割機隨之振蕩。這樣會使離合器處于半聯系狀況，影響發動機功率傳遞，加重離合器摩擦片磨損。
     第三、用慣性發動發動機。有的駕駛員借掛高速擋踏下離合器滑行，速度高時猛抬離合器靠車輛的慣性發動發動機。這樣很簡單損壞傳動系的機件，又因過大的負荷沖擊發動機，很不安全。
     第四、油門替代喇叭用。有的駕駛員行車遇到行人時，不是按喇叭鳴號慢行，而是用轟大油門的方法令行人讓路，這樣會使發動機排出濃煙，污染環境，俄然進步轉速添加了機械磨損，還簡單形成行車事端。
     第五、玉米收割機滑行不摘擋。玉米收割機滑行時不選用空擋滑行，而是把變速桿放在高速擋方位，使用踏下離合器堵截同發動機的傳動，使車輛滑行。這樣使離合器別離軸承磨損加重，下坡較長時刻踏下離合器滑行是安全操作規程上不允許的。
     第六、發動后和熄火前猛轟油門。柴油車的壓縮比大于汽油車，俄然加大或減小油門簡單導致連桿和曲軸變形或折斷，添加缸筒活塞積炭，加速運動件磨損。
     第七、原地死打方向盤。有的駕駛員員為了玉米收割機轉向到位，習氣選用原地停止時死打方向盤的方法，這樣既違背操作規程，又簡單使轉向組織各部件損壞。
     這些習慣都是駕駛員在操作玉米收割機的時候很容易形成的陋習，而這些陋習很容易導致設備的損壞，所以我們建議大家一定不要為了走捷徑而這樣操作，畢竟投資一套背負式玉米收割機下來也得三萬多，如果導致設備損壞或許這一季您所掙的辛苦錢就要用于修理設備，到頭來損失的還是自己。作為玉米收割機生產廠家，我們在以前的文章中已經將駕駛員的操作規程已經分享給大家了，希望您百忙之中抽出來時間學習一下，以便更好的操作玉米收割機，也給自己形成一個好的駕駛習慣。